Sähköautoissa on enemmän vääntöä kuin polttomoottoriautoissa, ja ne ovat päästöttömiä.
Italialainen Tazzari Zero -sähköauto saapuu Suomeen. Kaksipaikkaisen alumiinirunkoisen sähköauton huippunopeus on 100km/h ja toimintasäde yhdellä latauksella 140 km. Auto ladataan normaalilla verkkovirralla.
Tazzari Zerossa on keskimoottori, takaveto, levyjarrut kaikissa pyörissä ja alhainen painopiste. Autossa on neljä erilaista ajo-ohjelmaa, joista voi valita sopivimman urheilullisesta taloudelliseen ajoon. Sähkömoottoriautoissa on enemmän vääntöä kuin polttomoottoriautoissa.
Sähköautojen suurimmat edut verrattuna polttomoottorikäyttöisiin autoihin ovat alhaiset käyttökustannukset, äänettömyys, päästöttömyys ja energian kotimainen saatavuus. Sähköauton käyttökustannusten sanotaan jäävän noin 1,5 euroon kilometriltä.
Tazzari Zero -sähköauton verollinen hinta alkaa toimituskuluineen 28 400 eurosta. Ensimmäiset autot saapuvat suomeen syyskuun loppupuolella. Niitä tuo maahan sähköajoneuvojen myyntiin keskittynyt StellaOne.
StellaOne kertoo edustamistaan ALKE-hyötyajoneuvoista, että 230V akkulaturi on asennettu kiinteästi ajoneuvoon, joten käyttäjän ei tarvitse kuin kytkeä laturin virtajohto normaaliin 230V pistorasiaan (16A). Zerossa on 220 V:n litiumakku. E-max sähkömopossa on penkin alle mahtuva pieni irrallinen laturi, jonka voi tarvittaessa ottaa mukaan. Laturi liitetään myös normaaliin 230V pistorasiaan. ALKÈ ATX:llä voidaan ajaa noin 80 kilometriä yhdellä latauksella. Täysin tyhjän akun uudelleen lataus kestää 6 –8 tuntia.
Tazzari Zeroon voi tutustua näissä tapahtumissa:
16.–19.8.2010 ALKÈ esittely- ja koeajoviikko, Kuopio
10.–12.9.2010 Electric Motor Show